海滨大道照明工程即将全面建成，全部采用绿色环保的太阳能路灯，成为海滨大道沿线一道独特的风景线。
　　
　　日前，随着海滨大道青口盐场段、临洪河特大桥和埒子口特大桥道路照明工程全部路灯基础和灯杆建设的完成，海滨大道除在建的跨海大桥外，已经全部安装路灯照明，并将于近日投入使用。据了解，海滨大道目前除跨海大桥在建外，其余道路工程已全线建成通车，附属设施也基本建成。但是海滨大道与228国道共线的青口盐场段和临洪河特大桥、埒子口特大桥尚未安装路灯照明。根据上级安排，市交通运输控股集团承担了完善这部分路段路灯建设任务。该项目总设计长度为11.285公里，工程概算为1100万元。设计选用绿色能源的太阳能路灯，采用双侧单臂灯对称布置方案。自2015年11月20日开始施工，现已完成全部路灯基础和灯杆建设，目前进入蓄电池箱安装阶段。蓄电池箱总数为376个，现已完成235个，其中已有94盏路灯开始照明，其余路灯也将于近日安装完成。这一批次的路灯工程建设完成后，海滨大道全线夜间及恶劣天气行车将更加安全，绿色节能的太阳能路灯不仅造型美观，而且节约能源，成为海滨大道沿线一道独特的风景线。
　　
　　记者了解到，太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电、智能化充放电控制器控制的路灯，具有高稳定、高效率和环保节能等优势，我市多条道路上已经采用了太阳能路灯。据介绍，太阳能路灯与传统电力照明路灯相比，解决了长距离拉电线的问题，这既省去了昂贵的制作铜线的成本，安装起来又方便易操作，还省去了密封蓄电池的维护费用，由于它是用晶体硅太阳能电池发电，因此不必担心密封蓄电池腐坏的维修难题。更具有独立性，太阳能路灯有超强的led灯具作为光源，并且采用智能化的充放电控制器设备，而且不产生费用。与此同时，太阳能路灯还避免了安全隐患，采用的是12—24v低压，电压稳定，运行可靠。使用寿命更长，同亮度下，太阳能路灯耗电是白炽灯的十分之一、荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍、荧光灯的20倍。最主要的是环保高效，太阳能路灯无污染、无噪音、无辐射，耗电量小，发光效率高。